Pickup mais potente do mercado pode ganhar melhorias especialmente em termos de conectividade: conheça todas as soluções
A Volkswagen Amarok chegou à linha 2021 com pequenas mudanças com destaque para seu conjunto mecânico. Entre os modelos médios é a mais potente agora com 258cv no motor V6 turbodiesel e uma função overboostque eleva a potência para 272cv por 10 segundos. Fora isso, ela se mantém sóbria como já conhecemos e bem ajustada para viajar mas também para vencer aventuras off-road com a tração integral 4Motion. Como melhorar a vida a bordo da pick-up? Veja esta matéria especial da revista AutoMOTIVO:
Iluminação
A Volkswagen Amarok usa faróis de padrão H7 (baixo), H1 (alto) e H10/14 (auxiliar)
Como a Amarok oferece faróis bi-xenon de série a alternativa para modelos usados são os kits em LED que trazem boa luminosidade com um custo menor de operação e substituição. Já os faróis auxiliares são halógenos e podem receber o upgrade na nova Amarok.
A Philips oferece para a linha da Volkswagen Amarok produtos halógenos e também em LED. A CrystalVision Ultra é uma linha de lâmpadas halógenas com efeito branco e azulado e tem a maior temperatura de cor entre as lâmpadas do mercado, testada e certificada pelo Inmetro. Outra opção halógena é a XtremeVision que oferece até 130% mais visibilidade, o dobro de uma lâmpada comum.
Outra boa opção é a linha Shocklight com lâmpadas superbranca e a linha LED com Super LED, Super LED com efeito 3D e Ultra LED compatíveis com a Amarok.
Já a Tiger Auto oferece a linha Ultra LED Compact comtamanho compacto e eficiência combinados em um só produto com o mesmo tamanho de uma lâmpada halógena original. Proporciona muito mais luminosidade, foco e uma linha de corte perfeita como a das halógenas originais.
A Haloway tem uma linha completa de LEDs para transformar a iluminação da Amarok com luz de perfil frio e elegante, alta durabilidade e qualidade de construção. Há produtos para todos os padrões da Amarok como H7, H1 e H10/14.
Audio e vídeo
A Amarok não recebe as novas multimídias da linha Volkswagen como o Volks Play do Nivus e T-Cross e sim a tradicional Discover Media com GPS integrado e espelhamento para Android e Apple CarPlay. Há inúmeras possibilidades de melhoria do sistema de áudio, integração com o veículo, módulos de conforto e TV digital que podem ser integrados à multimídia original.
Na linha Kronos há centrais multimídia do tipo Slim universais para modelos compatíveis com processamento rápido, espelhamento e outras funcionalidades como TV digital e alta resolução da tela capacitiva por ótima relação custo benefício.
Na marca Pioneer uma das novidades é a linha DMH-ZS8280TV compatível com sistema Android Auto e Apple CarPlay que permite ainda ver vídeos do Youtube pelo Weblink.
Audio e vídeo – interface e periféricos
Interface de vídeo FT-VF-VW5
A interface de vídeo FT-VF-VW5 permite uso da multimídia original com diversas funcionalidades que trazem mais conforto para o cliente. A interface de vídeo FT-VF-VW5 já é compatível com o modelo 2021 uma vez que usa o mesmo sistema do modelo anterior. Estes produtos permitem uso do vídeo em movimento, habilitação de duas entradas AV, entrada para câmera de visão traseira e trazem chicotes Plug and Play e entrada USB para atualização de software.
Subwoofer FT SW68
De construção compacta em frame de alumínio para instalação sob o banco traz máxima performance e desempenho com 100W de potência.
Amplificador Stetsom
A Stetsom tem uma linha completa de amplificadores compatíveis com o sistema de som da Amarok e para todos os perfis de projeto de sonorização da pickup. São sete linhas de produtos: CL, High line, Export Line, Iron Line, Vulcan, High Voltage e SPL Competition
Espelhamento “Mirror Link” TechOne
Outra opção é o espelhamento de tela Mirror Link da TechOne. Com ele é possível transferir áudios e vídeos e explorar outros recursos do smartphone ou tablet para a multimídia via wi-fi com muita comodidade. Para conectar câmera de ré e outros dispositivos o Mirror Link traz ainda uma entrada RCA extra. É compatível com a multimídia da Amarok e outros produtos do mercado.
Molduras Fiamon
Com a reconhecida qualidade e bom acabamento as molduras Fiamon são compatíveis com a Amarok. Ao instalar uma nova multimídia a marca oferece moldura de excelente acabamento que também é compatível com o 2DIN da linha Gol G7, Saveiro, Jetta e Novo Fusca.
Camera de ré Multilaser
A linha de câmeras de ré Multilaser tornam as manobras mais fáceis e seguras. Uma das novidades é a linha de câmeras de alta definição com visão noturna, especialmente úteis nas manobras em sítios e fazendas com visibilidade reduzida.
Cabos Permak
A linha Permak é referência no mercado para os melhores projetos de som automotivo. Sejam as linhas de cabo RCA trançado, premium ou espiral e também os cabos paralelos a linha Permak é oferecida nos melhores distribuidores em todo o país.
Acabamento
Estribos C&K
Há várias opções de estribos fixos com acabamento preto ou anodizado com construção robusta para todas as aplicações na Amarok cabine simples e dupla. Estão disponíveis nas linhas Alumínio, Extreme e EVO comótima qualidade de construção e acabamento. Também há uma opção de estribo elétrico de alta qualidade para maior conforto fabricado em alumínio com sistema Anti-esmagamento e sistema blindado contra intempéries.
Estribos e acessórios Track
A Track conta com uma linha de produtos atualizados para a Amarok. São os estribos da linha Alumínio, Oval e Plásticos para perfis e necessidades diferentes e sempre com bom acabamento e funcionalidade para melhorar o acesso à pick-up. A marca também dispõe de protetores de caçamba de alta resistência aos raios UV, Santantônio com vários perfis de acabamento e protetores frontais.
Antenas Antico
A tradicional linha de antenas Antico são compatíveis com a Amarok e combinam o acabamento das cores preto fosco ou black piano a qualquer cor da pick-up da Volkswagen. A nova linha de antenas de teto “Baby Shark” sãoamplificadas com visual esportivo e ótima recepção sonora compatível com todo tipo de equipamento
Ecotap tapetes
A Ecotap conta com uma linha completa para a Amarok. Com material de alta durabilidade e reforço nos pedais é uma novidade que protege o revestimento interno da pick-up com a qualidade da marca que o cliente já conhece.
GPI
A marca GPI conta com descanso de pé compatível com a Amarok e melhora o visual e a operação do veículo com produtos de ótimo acabamento. Além da superfície antiderrapante vem com o nome do veículo em relevo.
Módulo de performance
O novo Shiftpower 4.0 é compatível com a Amarok e traz a comodidade e a tecnologia de um dispositivo de fácil instalação que melhora a experiência ao dirigir eliminando o atraso da aceleração com vários modos de condução e segurança. Funciona com bluetooth integrado e aplicativo disponível para iOS e Android.
Módulo de Conforto e automação
Há diversas opções que facilitam a operação da Amarok
A interface de volante FIV CAN é universal e compatível com a picape Amarok. Conta com saídas WR e IR, sendocompatível com a rede CAN, saída pós chave e iluminação e reverse para câmera além de buzzer para sensor de estacionamento.
A linha de automação de retrovisores permite o efeito tiltdown oferecendo maior conforto com o módulo FTR-30.
Para automação de vidros elétricos a Flexitron oferece a linha FTD-1.0 e FDX-42. O módulo permite o fechamento e abertura com função antiesmagamento, fechamento via alarme original e universal com programação fácil e rápida.
Linha Faaftech
Com o módulo FT-SW-VW é possível trocar o aparelho de rádio do veículo sem perder os comandos do volante e as funções de avisos sonoros. E o melhor de tudo, com a instalação plug and play, sem cortes de fios, a garantia do veículo permanece intacta.
Testamos a novidade na terra e no asfalto
Quem olha de forma menos atenta para a Volkswagen nem repara que ela mudou. Na verdade a geração é a mesma porém a pick-up mudou consideravelmente no quesito desempenho. Com visual “quadrado” bastante retilíneo o diferente de seus concorrentes a Amarok parece parruda e traz diferenças interessantes.
Não que o modelo anterior fosse fraco mas a recalibraçãode 225 cv para 258 cv (56,1 kgfm para 59,1 kgfm de torque) deu ainda mais disposição para a pick-up. Sabendo disso, levamos a novidade direto para a estrada e para pistas de terra a fim de acelerar o motor recalibrado e provar as qualidades da nova versão. Além dos 258cv, ela tem uma função “overboost” que eleva a potência para 272cv por 10 segundos quando se aciona o acelerador até o fim.
Mantendo sua boa dirigibilidade a estabilidade é garantida por conta da tração integral automática (4Motion) que dá confiança nas curvas e manobras em geral. O câmbio de oito marchas não teve alteração além de uma programação nova para atuar com o motor V6 igualmente recalibrado. Apesar da direção hidráulica, pesada em manobras, a Amarok tem desvios de trajetória muito bons para seu porte e peso: 2.134kg.
Em subidas íngremes ela passou com facilidade mas só fizemos teste em trechos bem arenosos. Seria bom contar com tração 4×4 com opção reduzida para momentos mais exigentes. Os pneus e rodas aro 19 também foram desenhados mais para o asfalto do que para a terra. A suspensão usa braços sobrepostos na frente e tradicional eixo rígido com feixes de molas na traseira que mostra conforto e precisão sendo que em trechos de estrada de terra ela mantém o controle e o conforto. Feito para quem gosta de andar mesmo sem opção do 4X2 para a cidade, a Amarok tem como ponto alto seu desempenho que agora está ainda melhor.
A Volkswagen disponibiliza a Amarok 2021 em duas versões:
Volkswagen Amarok V6 Highline: R$ 243.290 (testada pela revista AutoMOTIVO)
Volkswagen Amarok V6 Extreme: R$ 256.390
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