Enquanto a maioria dos consumidores se preocupa com as tabelas de preços dos carros mais vendidos, existe uma parcela para a qual o preço de um compacto é troco. Ou uma parcela do seguro.
No topo da pirâmide existem marcas importadas cujo modelo mais barato custa o equivalente a uma pequena frota de compactos e veículos que passam fácil da barreira de um milhão de reais.
É o caso da cobiçada Porsche, tradicional marca alemã que se tornou sinônimo de alta qualidade mecânica e desempenho esportivo.
A tabela de preços mais recente da Stuttgart Sportcar, importadora que representa a Porsche no Brasil, inclui quatro novos modelos: o conversível 911 Turbo S Cabriolet, o 911 Targa 4S e as versões GTS do roadster Boxster e do cupê Cayman.
No topo da lista, que começa em R$349 mil, ficam os dois modelos 911 Turbo S, que saem por R$ 1.149 mil na versão com capota fixa, e R$ 1.199 mil na versão Cabriolet, conversível.
Boxster – R$ 349.000,00
Boxster S – R$ 419.000,00
Boxster GTS – R$ 439.000,00
Cayman – R$ 349.000,00
Cayman S – R$ 439.000,00
Cayman GTS – R$ 459.000,00
911 Carrera S Coupe – R$ 629.000,00
911 Carrera S Cabriolet – R$ 689.000,00
911 Carrera 4S Coupe – R$ 689.000,00
911 Carrera 4S Cabriolet – R$ 739.000,00
911 Targa 4S – R$ 739.000,00
911 Turbo Coupe – R$ 949.000,00
911 Turbo S Cabriolet – R$ 1.199.000,00
911 Turbo S – R$ 1.149.000,00
911 GT3 – R$ 849.000,00
Macan S – R$ 399.000,0
Macan Turbo – R$ 499.000,00
Cayenne – R$ 349.000,00
Cayenne S – R$ 459.000,00
Cayenne GTS – R$ 549.000,00
Cayenne Turbo – R$ 659.000,00
A Porsche deve expor toda a linha de produtos importada para o Brasil no seu stand no Salão do Automóvel, que começa no próximo dia 30 de outubro. Os destaques devem ser o belo 918 Spyder, que foi destaque este ano nas páginas da AutoMOTIVO e o 919 Hybrid, projetado para reviver a vitóriosa trajetória da Porsche em Le Mans.
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adoraria ter. Desse nem que fosse pra dar uma voltinha sò antes de morrer ja estaria realizado na minha vida