Últimas Notícias

Mercedes-Benz lança Classe E com preço a partir de R$ 555 mil

Sedã vem equipado com motorização de 258 cv e de 612 cv

AMG tem propulsor é de V8 4.0 litros, que entrega 612 cv e tem torque de 83,6 kgfm

A Mercedes-Benz lança no Brasil o Classe E, que já é vendido na Europa há mais de um ano. A novidade será oferecida nas versões E 300 AMG Line por R$ 555.9900, E 300 Exclusive com preço de R$ 557.900 e Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ com o valor de R$ 1.400.900. O sedã vem equipado com motor turbo de 258 cv, mas também tem a opção de 612 cv.

Rodas são de liga leve de 19 e 20 polegadas

O carro conta com desenho em lâminas duplas e com a estrela da marca posicionada sobre o capô na versão E 300 Exclusive, além do para-choque ter muito cromado, o que confere elegância ao modelo. Já a opção de entrada tem a estrela integrada no próprio capô e o para-choque é mais esportivo, assim como no esportivo AMG.

Traseira ganhou novo sistema de escape esportivo

Além disso, há faróis com nova tecnologia Multibeam com 84 LEDs e, também, Full LED. A traseira também ganhou novo para-choque, nova tampa do porta-malas, sistema de escape esportivo e novas lanternas. As rodas são de liga leve de 19 polegadas.

Modelo tem sistema de som Surround Burnester

O interior tem acabamento em couro preto ou marrom, novo volante e o tradicional sistema multimídia MBUX com duas telas de 12,3 polegadas. Nelas o motorista pode escolher entre Modern Classic, Sport, Progressive e Discreet. Os bancos dianteiros contam com ajustes elétricos e memória, teto solar panorâmico, sistema de som Surround Burnester, persiana traseira elétrica, entre outros equipamentos.

Modelo tem sistema multimídia MBUX com duas telas de 12,3 polegadas

Em relação à motorização, o novo Classe E vem equipado com motor 2.0 turbo a gasolina, que entrega 258 cv e tem torque de 37,7 kgfm. A transmissão é automática de nove velocidades. De 0 a 100 é feito em apenas 6,2 segundos com velocidade máxima de 250 km/h.

Velocidade máxima é de 300 km/h na versão AMG

Já a opção Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ vem equipada com sistema de condução semi autônoma nível 2, rodas de liga leve de 20 polegadas, suspensão Air Body Control, câmera de 360º, bancos dianteiros multi-contornos ativos, com ajustes elétricos e memória, além de ser climatizado.

Modelo AMG tem suspensão Air Body Control

O propulsor é de V8 4.0 litros, que entrega 612 cv e tem torque de 83,6 kgfm. A transmissão é automática de dupla embreagem de nove velocidades. De 0 a 100 km/h é feito em 3,4 segundos e a velocidade máxima é de 300 km/h. A tração é integral.

Acompanhe as últimas notícias do mercado automotivo no site da revista AutoMOTIVO, na nova edição de maio, nas redes sociais e também no canal do Youtube da TV AutoMOTIVO.

Marcos Camargo

Recent Posts

Acessórios podem reduzir vida útil da bateria do carro: veja como evitar

Soleiras iluminadas, multimídias com alta resolução e sistema de som de alta performance demandam atenção…

3 semanas ago

Mercedes E53 AMG: novo esportivo é o primeiro sedã híbrido plugin da marca

Sedã promete desempenho e economia a bordo com impulso elétrico A Mercedes Benz vem descobrindo…

3 semanas ago

Mercedes Sprinter ganha tela colorida e outras novidades na linha 2025

Motor não muda e preços partem de R$ 250 mil: veja as novidades no site…

4 semanas ago

Texnologia de painéis pode mudar conceito de acessórios para carro

Painel holográfico foi apresentado pela Hyundai em conjunto com a Zeiss Depois das multimídias e…

4 semanas ago

Chery vai lançar picape híbrida em 2025 para brigar com Hilux e Ranger

Picape será 4x4 e terá motor 1.5 ou 2.4 turbo. Por Marcos Camargo Jr Depois…

4 semanas ago

Veja os carros para PCD com mais descontos em outubro

Versa, Compass, Pulse e outros carros vendidos com desconto de fábrica além das isenções de…

1 mês ago

This website uses cookies.