Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ (Stromverbrauch kombiniert WLTP: 23,4–21,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert WLTP: 0 g/km; elektrische Reichweite WLTP: 529–586 km); Exterieur: selenitgrau magno; Interieur: Leder Exklusiv Nappa spacegrau /schwarz Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ (combined electrical consumption WLTP: 23.4–21.1 kWh/100 km; combined CO2 emissions WLTP: 0 g/km; electrical range WLTP: 529–586 km); exterior: selenite grey magno; interior: exclusive leather nappa space grey/black
Sedã vem equipado com dois motores elétricos de 658 cv
A Mercedes-Benz lançou no Brasil o Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+, que será vendido por R$ 1.350.900 e será equipado com dois motores elétricos de 658 cv. O sedã elétrico passa a ser o segundo carro eletrificado da marca vendido no país, já que a empresa vende o crossover EQC.
O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ tem um design fluido com linhas limpas sem muitos vincos. A dianteira traz grandes faróis em LEDS Digital Light que estão ligados por meio de uma barra de LED e uma ampla grade com a logomarca da empresa ao centro. A traseira tem faróis em peça única que sobrepõem a tampa do porta-malas, o que confere esportividade. O interior traz o Mercedes-Benz Hyperscreen, que são três grandes telas de alta definição que ocupam todo o painel do veículo. Essa tecnologia serve de painel de instrumentos e central multimídia. Também há navegação com sistema de realidade aumentada, conectividade MBUX, câmeras e sensores para condução semi autônoma de nível 2, radares, entre outros equipamentos.
Em relação à motorização, o Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ vem equipado com dois motores elétricos, que juntos rendem 658 cv com 96,8 kgfm de torque. A tração é integral 4MATIC. Segundo a montadora, o modelo pode fazer de zero a 100 km/h em apenas 3,4 segundos e atingir a velocidade limitada a 250 km/h.
O sedã elétrico traz bateria de 107.8 kWh, que permite ter uma autonomia de 580 quilômetros no ciclo WLTP, além de poder ser carregado em uma tomada AC/DC com até 200 kW.
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