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Plastimodelismo – paixão que vale a pena conhecer!

No universo dos automóveis esse hobby ganha cada vez mais espaço.

Para quem ainda não conhece, ou ainda confunde com as miniaturas de metal, o plastimodelismo é um hobby que consiste em construir as miniaturas através de kits plásticos.

Essa matéria conta um pouco da história de um dos principais auto-plastimodelistas do país, Junior FEL, que começou quando ele ainda era um garoto e o hobby dele era outro, os autoramas. “Quando eu tinha 15 anos, frequentava muito a loja Sebring da Rua Augusta, que já tinha os pequenos carrinhos e os kits, mas nunca me chamaram a atenção. Como lá era um ponto de encontro para nós competidores de autoramas, um dia um dos meus amigos me convidou a conhecer um evento de plastimodelismo”, foi aí que tudo começou.

JR.FEL conta que quando chegou ao evento e viu o tamanho daquele universo ficou encantado e logo se focou nos carros, sua paixão, e pensou: “Será que um dia eu consigo montar um desses?”. Na época em que ele começou não havia quem ensinasse e os poucos plastimodelistas que existiam não passavam dicas e segredos, Junior teve que usar muito da intuição e claro de improviso. “Cheguei a improvisar um radiador com elástico, usei muitas peças de relógio, pois os kits não eram tão completos como são hoje e não existia a variedade de peças que temos a nossa disposição atualmente”.

Junior FEL – Plastimodelista

No início era mesmo só um grande hobby e ele começou com os Fórmula1. “Cheguei a montar 22 carros, mas como a paixão da minha família sempre foram os Maverick V8, Mustang e os antigos da Ford, vendi todos os Fórmula 1 e passei a me especializar”, afirmou Junior, que ainda completou dizendo que é normal no início do hobby a pessoa comprar tudo que ela encontra, ele mesmo chegou a comprar mas de 150 kits e percebeu que estava comprando de tudo e não montando nada.

É aí que JR. FEL dá a quem quer iniciar com este hobby a principal dica: FOCO. Com o foco na coleção é possível de especializar em determinada marca ou modelo e vislumbrar um objetivo para sua coleção. Para um iniciante no hobby Junior afirma que ele precisará de ferramentas básicas, tintas e pincéis, e que para montar um kit básico de caixa com manual, levará em torno de uma semana. Já para um Kit intermediário o tempo sobe para 15 ou 20 dias, pois envolve maior detalhamento no interior e motor. Já um kit avançado pode demorar muito mais, como afirma FEL: “Eu cheguei a demorar 60 ou até mesmo 90 dias em um carro para competir em um dos eventos de plastimodelismo, pois o nível de detalhamento neste caso é muito maior”.

Ainda para quem quer se tornar um amante desta arte, Júnior nos dá uma idéia de investimento:

“Este Ford de competição foi o carrinho que me deu mais prêmios, onde o inscrevi, ganhei o primeiro lugar. Foi um dos modelos que mais detalhes eu agreguei e talvez por isso seja tão especial.

“Este Mustang também chama muito atenção pela pintura.
Nem todas as peças do motor vieram no kit, algumas tive que criar e em meu blog: jrfelblog.blogspot.com.br é possível encontrar detalhes da montagem não só deste, mas de outras miniaturas.

Um kit plástico básico custa em média R$ 100,00, com as ferramentas e tintas o iniciante investirá cerca de R$ 250,00.

“Não é simplesmente montar um carrinho, é construir uma miniatura do seu jeito, com sua identidade, usando de habilidades como a criatividade, a paciência e a concentração”.

Caso o iniciante se apaixone e leve o hobby adiante ele precisará investir um pouco mais em seu ferramental e em mais opções de tintas, o investimento sobe para uma média de R$ 1.000,00 a R$1.500,00. “Esse valor é para quem quer levar o hobby a sério”, afirmou Junior.

Júnior ainda destaca o quão importante é o hobby na vida dele. “Não é simplesmente montar um carrinho, é construir uma miniatura do seu jeito, com sua identidade, usando de habilidades como a criatividade, a paciência e a concentração”. Salienta ainda que a pesquisa também é muito importante, pois você passa a entender muito mais sobre as peças de um carro de verdade e da sua dinâmica.

Também há eventos especializados nesta área no Brasil, infelizmente ainda são poucos. Os mais conhecidos são: O Grupo de Plastimodelismo de Campinas/SP, Grupo de Plastimodelismo e Pesquisa Santos Dumont em São Paulo/SP, o da Associação Santista de Plastimodelismo em Santos/SP e ainda outros em Caxias do Sul/RS e Belo Horizonte/MG.

Como já deve ter percebido o que começou com um hobby hoje se tornou a profissão de Junior FEL.  Hoje ele trabalha com o que ama fazer, atua para modelistas no acabamento de miniaturas, ensinando técnicas e numa loja especializada: “Depois de algum tempo me dedicando às miniaturas apenas nas horas vagas, recebi um convite de Osvaldo Pace (in memorian) para montar uma loja dedicada ao plastimodelismo – a Sebring Modelismo”.

Certas cores precisam ser preparadas para tonalidade similar aos originais, em especial os antigos.

Certas cores precisam ser preparadas para tonalidade similar aos originais, em especial os antigos.

Osvaldo era um entusiasta do autorama no mundo e o nome da loja é uma homenagem a Plínio Loureiro Filho. Nome importante a ser sempre lembrado nocenário do Autorama brasileiro entre os anos de 60 e 90. Plínio com sua visão e carisma, foi o precursor com a primeira loja com pista de autorama na década de 60.

 

Por Denise Andrade

Fotos Equipe RA

Denise Andrade

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  • Muito boa a matéria. De forma didática o entrevistado explicou passo a passo o início de um Hobby, realmente é frequentando os eventos, acompanhando o que os apaixonados pelo Hobby executam é que desperta o interesse em tantos outros seguidores. As miniaturas são muito bem elaboradas. (O Mustang Amarelo realmente impressiona) Parabéns a Revista e ao Entrevistado

    Adalberto Luiz

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