Veículos

Saveiro se renova para a linha 2024: veja as três versões e preços

Pickup mantém plataforma, motor 1.6 MSi e segue sem câmbio automático: há 70 acessórios originais para equipar a Saveiro

Saveiro Extreme 2024: só cabine dupla e adereços exclusivos (Volkswagen Divulgação)

O segmento de pickups compactas é muito vasto no Brasil. Mas ele tem sido dominado pela Fiat Strada há mais de 15 anos e a Saveiro, desde então, vem tentando se diferenciar e apesar do modelo Cross e da Robust ela jamais retomou a liderança. A revista AutoMOTIVO esteve presente no lançamento da Volkswagen Saveiro 2024. Em resumo ela visualmente muda muito pouco e agora fica restrita às três versões Robust, Trendline e Extreme. Veja o conteúdo de cada uma delas nessa matéria completa.

Capacidade de carga mantida em todas as versões da Saveiro 2024 (VW Divulgação)

A Volkswagen Saveiro 2024 muda visualmente muito pouco. Recebe uma nova dianteira com parachoques pronunciados, capô mais alto, suspensão 10mm mais elevada, novo conjunto ótico (ainda com farois halógenos), grade que tem acabamento cinza de acordo com a versão, traseira com lanterna redesenhada no arranjo interno e uma nova gama com quatro modelos: Robust cabine simples e dupla, Trendline cabine simples e Extreme cabine dupla.

Extreme Cinza Moonstone, tom específico para a versão topo de linha (Marcos Camargo Jr)

Na linha 2024 todas as versões passam a contar, de série, com itens exclusivos no segmento: sensor de estacionamento traseiro, ESC (controle eletrônico de estabilidade), Hill Hold Control (Assistente de Partida em rampa) e freio a disco nas quatro rodas.

mesmo painel com novas forrações na Saveiro Extreme (Marcos Camargo Jr)

Por dentro apesar do painel antigo e da forração de porta ainda mais antiga, a Saveiro traz nova padronagem de tecidos, revestimento lateral nas portas (na Trendline e Extreme), painel com novo fundo no cluster analógico nas versões mais caras e uma nova gama de equipamentos.


Motor 1.6 MSI mas sem opção de câmbio automático

novo volante, friso no meio do painel e cluster com novas cores (Marcos Camargo Jr)

A Volkswagen foi conservadora nas mudanças e também o motor MSI é o mesmo 1.6 litro 16V quatro cilindros flex aspirado de 106/116cv e 16kgfm de torque combinado com transmissão de cinco velocidades de engates rápidos e precisos. No ajuste de suspensão com novas molas de duplo estágio, fica a observação para o 0-100km/h em 9,9s e velocidade máxima de 181km/h além da autonomia de 710km com tanque de 55 litros.

Saveiro Extreme 2024 (Marcos Camargo Jr)

Infelizmente o câmbio automático não está disponível embora fosse um item esperado pelos fãs da pickup (e de todas as pickups em um mundo de consumidores que busca um veículo versátil). Esse item estava disponível na antiga linha Gol e Voyage no motor 1.6MPi associado a transmissão Aisin de seis marchas. A Volkswagen justifica que seria necessário um grande investimetno para introduzir a transmissão que por enquanto não estará disponível.
A capacidade de carga segue sem mudança: a cabine simples leva 664kg ou 1.027 litros enquanto a cabine dupla leva 638kg ou 645l.


Saveiro Robust CS e CD

Robust segue como modelo de acesso na linha da Saveiro (Marcos Camargo Jr)


Já conhecida em toda a linha, a Robust segue sendo a Saveiro essencial da Volkswagen. Feita para o trabalho, embora receba os novos parachoques abre mão até mesmo da pintura das peças e vem com calotas na cor preta. Disponível nas versões cabine simples e dupla, incorpora controles de tração e estabilidade, indicador de direção no retrovisor, alerta de cinto, direção hidráulica, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, porta USB para recarga de smartphones e protetor de caçamba. Preço da Cabine simples: R$ 95.770 e Cabine dupla por 109.710


Saveiro Trendline

Saveiro Trendline 2024 com faixa lateral e rodas de liga leve opcionais (Marcos Camargo Jr)


Disponível somente com cabine simples adiciona novos itens e ganha também no visual. Ela adiciona parachoque na cor do carro, maçanetas na cor do carro, faixa lateral degradê e DRL. Tem como opcionais o pacote interatividade com multimídia, falantes e volante multifuncional por R$ 2.180 e pacote Comforto com roda de liga 15´´, farois de neblina, capota marítima e câmera de ré por R$ 5.255. Preço dessa versão R$ 101.490


Saveiro Extreme

Extreme com caçamba protegida, capota marítima, rack e santantônio (Marcos Camargo Jr)

A linha da Extreme tem o novo visual com capa de retrovisor em preto brilhante, santantônio, farois de neblina, banco em couro sintético, acabamento de couro sintético nas portas, multimídia Composition touch de 7´´, volante em couro com funções, coluna de direção ajustável, indicador de pressão nos pneus e ainda o opcional do pacote Tech. Neste caso há adição do piloto automático, sensor crepuscular e de chuva, controle de descida e ABS com função off road além de espelho eletrocrômico por R$ 2.160. Preço: 115.580


A Saveiro estreia dia 28 de agosto nas concessionárias. Há cinco opções de cores: preto e branco na Robust CS e CD além do cinza, Cinza Oliver nas versões Trendline e Extreme e Cinza Moonstone exclusivo apra a Extreme.

É fã de Volkswagen? Veja esse especial que fizemos de acessórios para a linha do Polo Track 2023. E logo abaixo, um guia de acessórios em vídeo para o Volkswagen T-Cross.

Marcos Camargo

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