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Veja os 10 principais carros que estiveram no SEMA Show 2021

Evento contou com pick-ups, esportivos elétricos, clássicos eletrificados e até ambulâncias customizadas

Modelo conta com motor de 362 cv – Foto: Internet/Reprodução

A principal feira de customização do mundo, o SEMA Show 2021 aconteceu entre os dias 2 e 5 de novembro em Las Vegas, nos Estados Unidos, onde contou com diversas novidades customizadas por grandes montadoras de veículos. Veja os dez principais carros que estiveram no evento estadunidense.

The Beast tem motor de 485 cv – Foto: Internet/Reprodução

The Beast
A Chevrolet mostrou um conceito de UTV batizado de “The Beast”, em português “A Besta”. O modelo, que foi feito a partir da plataforma da picape Silverado, vem equipado com motor V8 de 6.5 litros de 485 cv e 85 kgfm de torque com tração integral associado ao câmbio automático de dez velocidades. Na Austrália ele pode ter o motor turbodiesel V8 6,6 litros de 332 cv e 123 kgfm de torque, adotado localmente, e que tem capacidade de reboque de até 6 toneladas. Além disso, o carro off-road tem capacidade para quatro pessoas, suspensão de curso longo, estrutura tubular e pneus de 37 polegadas com rodas de 20 polegadas. A novidade será lançada na Austrália e nos Estados Unidos ainda em 2022.

Shelby Mustang Mach-E GT Concept ganhou faixas em azul e rodas de liga leve de 20 polegadas – Foto: Internet/Reprodução

Shelby Mustang Mach-E GT Concept
A Ford apresentou o Shelby Mustang Mach-E GT Concept que tem acabamento mais esportivo como faixas em azul no capô e laterais. Já as rodas são de liga leve de 20 polegadas e contam com um desenho exclusivo para a versão. Em relação à motorização, o esportivo, que tem tração nas quatro rodas, conta com dois motores elétricos, que juntos desenvolvem 487 cv e torque de 860 Nm. A marca não detalhou quando pretende lançar o modelo nos Estados Unidos.

Clássico Kaiser Jeep M725 tem motor V8 de 492 cv – Foto: Internet/Reprodução

Customização Mopar
A Mopar, que é uma divisão de customização da Stellantis, apresentou o Kaiser Jeep M725, que é uma ambulância militar de 1967. O modelo foi transformado em carro de apoio para eventos off-road. Por conta disso, ganhou reforços no chassi e teve a substituição das molas semielípticas para um sistema helicoidal, o que é ideal para utilizar em terrenos acidentados. Também ganhou protetores laterais feitos de aço e proteção inferior na carroceria. O veículo vem equipado com motor V8 Hemi, que é capaz de entregar 492 cv. O interior ganhou painel de instrumentos digital e uma grande tela para câmera de ré.

Tacozilla ganhou motor de 278 cv – Foto: Internet/Reprodução

Tacozilla
A Toyota mostrou o Tacozilla, que é um motorhome de pequeno porte. A novidade utilizou como base a carroceria de uma Tacoma TRD. Além disso, ganhou em conforto de uma mini casa sobre rodas. O veículo vem equipado com motor V6 de 3.5 litros, que rende 278 cv e tem torque de 36,6 kgfm. A transmissão é manual de seis velocidades.

Ford F-100 ganhou motor elétrico de 281 cv – Foto: Internet/Reprodução

F-100 Eluminator
Além do Shelby Mustang Mach-E GT Concept, a Ford levou para o SEMA Show 2021 a picape F-100 de 1978. O modelo ganhou pintura na cor branca e rodas, frisos e tampa de caçamba na cor laranja. Mas o grande destaque do carro está na mecânica, que deixa de ser um motor V8 e passa a ser equipado com um motor elétrico de 281 cv. Aliás, esse trem de força é o mesmo que equipa o Mustang Mach-E. O carro também ganhou console central modernizado e uma ampla central multimídia de 15 polegadas disposta na vertical.

Dodge Challenger Holy Guacamole ganhou cores verde e amarelo no interior – Foto: Internet/Reprodução

Challenger Holy Guacamole
A Dodge apresentou o Challenger Holy Guacamole que ganhou a cor verde Rotten Avocado, inspirado na tradicional comida mexicana: guacamole. Por dentro, os bancos e painéis das portas também ganharam as cores verde e amarelo. As rodas são de liga leve de 20 polegadas com acabamento exclusivo. A motorização é V8 Hemi de 6.4 litros, que entrega 392 cv.

Bronco RTR Fun-Runner tem motor de 350 cv – Foto: Internet/Reprodução

Bronco RTR Fun-Runner
A Ford mostrou o Bronco RTR Fun-Runner que conta com diversos acessórios licenciados da marca norte-americana como película de proteção para a pintura, proteções customizadas para a lateral do veículo, pneus off-road de 37 polegadas, além de suspensão de longo curso preparada para terrenos acidentados. O modelo vem equipado com motor 2.3 litros EcoBoost, que rende 350 cv.

Project X ganhou motor elétrico de 340 cv – Foto: Internet/Reprodução

Project X
A GM junto com Cagnazzi Racing converteu um Chevrolet 1957 em um carro elétrico. O modelo foi batizado de Projetc X. Em relação ao visual pouco muda sobre o clássico, que ganhou apenas rodas de 15 polegadas personalizadas e uma pintura na cor amarela. Já o conjunto de baterias são de íon de lítio de 400 Volts. A empresa não divulgou a autonomia do veículo. O motor elétrico entrega 340 cv com torque imediato de 325 Nm.

Hummer EV tem motor de 1.000 cv – Foto: Internet/Reprodução

Hummer EV
A GMC apresentou uma versão customizada do Hummer EV. O modelo, que vem equipado com motor elétrico de 1.000 cv, ganhou acessórios para acampamento, novas luzes internas e novos faróis, acessórios off-road, além de ter um interior mais arrojado do que a versão normal do veículo.

Ford Ranger Tremor ganhou faixas nas cores vermelho e preto e rodas de 17 polegadas – Fotos: Internet/Reprodução

Ranger Tremor
A Ford Ranger Tremor foi customizada para quem curte uma aventura, uma vez que o carro ganhou acessórios para acampamento e até uma geladeira. Em relação ao visual, a picape ganhou adesivos nas laterais do carro e o logo da versão na parte traseira do veículo, que conta com rodas de 17 polegadas calçadas com pneus All Terrain General Grabber. O motor é de 2.3 litros EcoBoost de quatro cilindros, que entrega 270 cv e a transmissão é automática de 10 velocidades.

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Marcos Camargo

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