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Volkswagen irá produzir picape Tarok na Argentina só em 2025

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Modelo deve usar a plataforma MQB que é a mesma do Taos

Modelo deve ser equipado com motor 1.4 TSI de 150 cv

A Volkswagen deve começar a produzir a Tarok em 2025 no complexo de General Pacheco, na Argentina. Essa informação foi divulgada pelo site do país vizinho Ámbito. O modelo deve utilizar a mesma plataforma modular MQB do Taos e, também, o mesmo motor de 1.4 TSI de 150 cv.

Carro deve contar com tração integral 4Motion

A picape Tarok foi apresentada pela primeira vez em 2018, no Salão do Automóvel de São Paulo, quando ainda era um conceito. Portanto, a novidade deve passar por algumas mudanças estéticas e, também, mecânica.

Transmissão deve ser automática de seis velocidades

É importante dizer que naquela época o carro foi mostrado com motor 1.4 TSI flex, que entrega 150 cv com torque de 25,5 kgfm. A transmissão é automática de seis velocidades. O modelo também pode ganhar um propulsor de 2.0 turbodiesel de 150 cv. A picape ainda deve contar com tração integral 4Motion.

Picape deve adotar o mesmo visual do Taos

Em relação aos concorrentes no mercado brasileiro, a “briga” neste segmento será boa para o consumidor que ama picapes, uma vez que a categoria terá uma ampla variedade de modelos nos próximos anos. Já para a Volkswagen Tarok essa “luta” por espaço deve ser um pouco mais complicada, isso porque o carro chegará um pouco atrasado em comparação com os seus rivais. Dado que a Ford lançará a Maverick já no próximo ano, assim como, a Chevrolet Montana que terá motor 1.2 turbo e chega em 2022. Além desses dois modelos, a Renault atualizará a Duster Oroch com motorização turbo e novo visual. Isso sem falar na líder do mercado, a Toro, que recentemente passou por atualização estética e ganhou motor turbo. Esse segmento ainda pode receber a picape da Hyundai, a Santa Cruz, que já é vendida nos Estados Unidos.

Acompanhe as últimas notícias do mercado automotivo no site da revista AutoMOTIVO, na nova edição de Agosto, nas redes sociais e também no canal do Youtube da TV AutoMOTIVO.

Marcos Camargo

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