Audi Q4 e-tron e Q4 e-tron Sportback são apresentados na Europa

Modelos terão três opções de potência e autonomia de 520 quilômetros

SUVs serão os carros elétricos mais baratos da marca

Os Audi Q4 e-tron e Q4 e-tron Sportback foram mostrados na Europa. Por lá serão vendidos a partir de junho com preço inicial de 41.900 euros, aproximadamente, R$ 282,6 mil em uma conversão direta. Com esses valores, os SUVs serão os carros elétricos mais baratos da marca. As novidades ainda têm autonomia de 520 quilômetros e três opções de potência.

Versão Q4 50 será a mais potente com 299 cv

A empresa venderá os modelos em três versões. A Q4 35 terá motor traseiro de 170 cv e será alimentado por baterias de 55 kWh. Já a Q4 40 terá propulsor de 204 cv e baterias de 82 kWh. Já a Q4 50 será a mais potente com 299 cv e, também, terá um trem de força na dianteira para situações em que o carro precisa superar a baixa aderência, além de ser tração AWD.

Baterias também contam com recarga rápida

Tanto o Q4 e-tron e Q4 e-tron Sportback têm autonomia para rodar 520 quilômetros com uma carga. As baterias também contam com recarga rápida que pode recuperar até 130 quilômetros de autonomia em apenas 10 minutos. Contudo, a versão Q4 35 por ter uma bateria menor pode andar até 349 quilômetros sem precisar ser recarregado.

Os crossovers conseguem fazer de 0 a 100 km/h em apenas 6,2 segundos. Porém, a variante Q4 35 faz de 0 a 100 km/h em 9 segundos. A velocidade máxima é limitada em 180 km/h na versão Q4 50.

Painel de instrumentos é digital

Os utilitários esportivos têm 4,59 m de comprimento, 2,76 m de entre-eixos, 1,86 m de largura e 1,61 m de altura. O Q4 e-tron tem porta-malas com 520 litros de capacidade e o Q4 e-tron Sportback tem 535 litros de capacidade.

No design os carros elétricos têm traços arrojados, mas sem perder o padrão de design da Audi. A dianteira tem uma ampla grade e faróis afilados. Já a traseira tem lanternas que passam sobre a tampa do porta-malas.

Utilitários esportivos têm 4,59 m de comprimento

O interior recebeu um novo volante com desenho ousado. Além disso, o painel de instrumentos é digital e ganhou head-up display com tecnologia de realidade aumentada.

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