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Novo Volkswagen Polo GTI com motor TSI de 204 cv é lançado na Europa

Esportivo alemão faz de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos e supera os 200 km/h

Transmissão é DSG automatizada de dupla embreagem de sete velocidades

O novo Volkswagen Polo GTI foi lançado na Europa. Por lá o modelo será comercializado por 26.405 euros, em uma conversão direta sem impostos sairia por R$ 156.702. O hatchback vem equipado com motor TSI 2.0 de 204 cv (o mesmo bloco é oferecido hoje no Tiguan R-Line de 7 lugares que é produzido no México) e com novos detalhes visuais o que o deixaram mais esportivo relembrando as versões que surgiram nos anos 1980.

Modelo ganhou sistema IQ.Drive

Em relação à motorização, a novidade vem equipada com motor 2.0 TSI, que entrega 204 cv e tem torque de 32,63 kgfm. A transmissão é DSG automatizada de dupla embreagem de sete velocidades. Desta forma, o carro faz de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos.

Traseira ganhou ponteira dupla na saída de escapamento

O visual do novo Polo GTI tem na dianteira traz um filete na cor vermelha no para-choque e, também, nos faróis, além da inscrição GTI na lateral do carro. As rodas podem ser de 17 ou 18 polegadas, elas também ganharam um novo desenho esportivo, o que permite visualizar com facilidade a pinça de freio com acabamento na cor vermelha. 

Tradicional painel da marca alemã ganhou tons em vermelho com preto

A traseira ganhou ponteira dupla na saída de escapamento e o logo da versão na tampa do porta-malas. Já o teto foi pintado na cor preta para conferir mais esportividade ao carro.

Volante recebeu acabamento diferenciado e o logo GTI

Por dentro, o tradicional painel da marca alemã ganhou tons em vermelho com preto. O volante também recebeu a mesma tonalidade e o logo GTI. Também há bancos revestidos em xadrez nas cores vermelha, cinza e preta. A manopla de câmbio tem acabamento em preto com costuras em vermelho.

Rodas podem ser de 17 ou 18 polegadas

A Volkswagen também equipou a novidade com novos faróis IQ.Light, sistema IQ.Drive, controlador de velocidade adaptativo, que pode acelerar o carro até 210 km/h, central multimídia com conexão com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, farol alto automático, entre outros equipamentos.

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Marcos Camargo

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