Veja os detalhes do Chevrolet Bolt EUV elétrico que deve chegar em 2022

SUV tem autonomia de 402 quilômetros e motor elétrico de 200 cv

Bolt EUV tem traços parecidos com o Bolt EV

Depois de trazer o Bolt EV para cá, a Chevrolet deve lançar o Bolt EUV no Brasil em 2022. O crossover vem equipado com motor elétrico de 200 cv, além de de 402 quilômetros. Ao desembarcar no país deve integrar o time de crossovers elétricos com o Ford Mustang Mach-E, Volvo C40 e XC40 Recharge, Jaguar i-Pace e Volkswagen ID.4, modelo alemão que também devem estrear por aqui no próximo ano.

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Visual
Em relação ao design, o Bolt EUV tem traços parecidos com o Bolt EV. Por conta disso, mantém os faróis dianteiros afilados, uma pequena entrada de ar e o logo da marca na cor preta. A traseira tem faróis com assinatura luminosa em formato de “Y” e, também, são finos e sobrepõem a tampa do porta-malas. Com centro de gravidade mais alto e porte ampliado, o Bolt EUV responde a uma grande demanda de mercado por modelos com tração elétrica.

Bolt EUV responde a uma grande demanda de mercado por modelos com tração elétrica

Por dentro, o carro elétrico conta com painel de instrumentos 100% digital e uma central multimídia de 10,2 polegadas com conexão com Android Auto e Apple CarPlay. Além disso, o equipamento tem acesso via WI-FI com 4G LTE. Também há um carregador de smartphone por indução.

Crossover também tem frenagem automática de emergência

Motor e bateria
O Chevrolet Bolt EUV vem equipado com um motor elétrico que entrega 200 cv com torque imediato de 36,7 kgfm que é o mesmo conjunto do hatch. A novidade também conta com bateria de íons de lítio de 65 kWh, que confere uma autonomia de 402 quilômetros. Segundo a fabricante norte-americana, é possível carregar o modelo em uma tomada de 120 e de 240 volts. Em um carregamento rápido de 30 minutos é capaz de recuperar 161 quilômetros de autonomia.

Central multimídia é de 10,2 polegadas com conexão com Android Auto e Apple CarPlay

O crossover também tem frenagem automática de emergência, assistência de manutenção de faixa com aviso de saída de faixa, alerta de colisão dianteira, detecção de pedestre na frente, entre outros equipamentos.

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