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Picape Ford Maverick pode ter uma versão aventureira chamada de Timberline

Produzida no México deve ser apresentada no segundo semestre deste ano

Picape deve ser oferecida com motor turbo

A Ford deve vender a picape Maverick com uma versão aventureira chamada de Timberline. O modelo é desenvolvido para off-road leve e será produzido no México. A apresentação oficial deve acontecer apenas no segundo semestre. O carro deve ser importado para o Brasil ainda neste ano, mas a montadora não divulga essa informação. Caso seja trazido para o país, a picape não terá o adicional de 35% de impostos, o que pode torná-la especialmente competitiva diante da Fiat Toro fabricada em Pernambuco. A informação sobre a nova variante é do site Ford Authority.

Picape já foi flagrada em linha de produção
REPRODUÇÃO: MAVERICH TRUCK CLUBE

Com esta informação é possível prever algumas mudanças não tão profundas no visual, ou seja, deve ter plástico preto nos para-lamas e para-choque como acontece na Ranger Storm. Além do visual, deve ter adaptações na suspensão.

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A picape será produzida sobre a plataforma modular C2, a mesma que é utilizada no Bronco Sport, Escape e Focus, destes modelos o Bronco deve ser vendido por aqui ainda neste ano.

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Em relação a motorização, a Maverick pode ter três opções de motores quando chegar ao país: turbo de 1.5 e 2.0 litros conectada ao câmbio automático de oito marchas. Somente como especulação a picape pode ter o motor Duratec 2.0 aspirado usado no EcoSport Storm com câmbio automático de seis velocidades e com tração dianteira.

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Futuros concorrentes
Entre os concorrentes no Brasil, a picape enfrentará a líder do mercado, a Fiat Toro, que terá atualização visual e deve ser equipada com motor 1.3 turbo de 150cv. Além dela, enfrentará a nova Volkswagen Tarok desenvolvida na plataforma MQB, a nova Chevrolet Montana com base na Tracker, a nova Renault Duster Oroch, que terá motor 1.3 turbo e, por fim, a picape da Hyundai que terá como base a nova Tucson.

Acompanhe as últimas notícias do mercado automotivo no site da revista AutoMOTIVO, na nova edição de fevereiro, nas redes sociais e também no canal do Youtube da TV AutoMOTIVO.

Marcos Camargo

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