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A comunidade científica e os fabricantes de automóveis têm trabalhado em conjunto para incluir progressivamente características autônomas em carros modernos, com a intenção de produzir veículos sem condutor em um futuro próximo
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Em 15 de junho de 1844, Charles Goodyear recebeu uma patente pela sua revolucionária invenção. A descoberta aconteceu por acaso, quando Goodyear deixou acidentalmente exposta ao calor uma mistura de borracha com enxofre e chumbo. Ele notou que a borracha sem tratamento derretia no verão e congelava a ponto de se tornar sólida no inverno
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