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JAC T40 ficou na segunda posição e o Nissan Kicks ficou em terceiro lugar
O Chevrolet Tracker é o crossover mais econômico comercializado no mercado brasileiro. O SUV faz 9 km/l com etanol no trecho urbano e 10,4 km/l na estrada. Com gasolina faz 13 km/l na cidade e 14,8 km/l no trecho rodoviário. Já o segundo colocado foi o JAC T40, que faz 8,1 km/l com etanol na cidade e 8,7 km/l na estrada. Com gasolina faz 11,9 km/l no trecho urbano e 12,8 km/l no rodoviário. O terceiro lugar ficou com o Nissan Kicks, que faz 7,7 km/l com etanol na cidade e 9,4 km/l na estrada. Com gasolina é 11,4 km/l na cidade e 12,4 km/l no trecho rodoviário. Veja o top 10 mais econômicos. Os dados são do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular – PBEV, divulgado pelo Inmetro.
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O quarto colocado foi o Honda WR-V, que tem consumo de 8,1 km/l no trecho urbano com etanol e de 8,8 km/l na estrada. Com gasolina faz 11,7 km/l na cidade e 12,4 km/l no rodoviário. Logo atrás está o Hyundai Creta, que faz 8,3 km/l com etanol no trecho urbano e 8,7 no rodoviário. Já com gasolina no trecho urbano o consumo é de 11,6 km/l e de 13,4 km/l na estrada. O sexto colocado foi o Volkswagen T-Cross com 7,6 km/l com etanol na cidade e 9,5 km/l no rodoviário. Com gasolina faz 10,8 km/l na cidade e 13,4 km/l no rodoviário.
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O sétimo colocado foi o Nivus com 7,6 km/l na cidade com etanol e 9,6 km/l no trecho rodoviário. Com gasolina faz 10,7 km/l no trecho urbano e 13,3 no trecho rodoviário. A oitava posição ficou com o Citroën C4 Cactus, que faz 7,7 km/l com etanol na cidade e 8,9 km/l no rodoviário. Com gasolina o desempenho é de 11 km/l na cidade e de 12,5 km/l na estrada.
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Fecham o top 10 SUVs mais econômicos, o Caoa Chery Tiggo 2 em nono, que faz 7,7 km/l na cidade e 8,8 km/l com etanol. Já com gasolina faz 10,9 km/l no trecho urbano e 12,3 km/l no trecho rodoviário. O décimo lugar ficou o Caoa Chery Tiggo 3X com 7,8 km/l no trecho urbano e 8,5 km/l no rodoviário com etanol. Com gasolina desempenha 11,2 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada.
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Top 10 mais econômicos
1 – Chevrolet Tracker – 1.0 12V Turbo flex MT – Etanol Urbano – 9 km/l – Etanol Rodoviário – 10,4 km/l – Gasolina Urbano – 13 km/l – Gasolina Rodoviário – 14,8 km/l
2 – JAC T40 – 1.5 16V flex MT – Etanol Urbano – 8,1 km/l – Etanol Rodoviário – 8,7 km/l – Gasolina Urbano – 11,9 km/l – Gasolina Rodoviário – 12,8 km/l
3 – Nissan Kicks – 1.6 16V flex CVT – Etanol Urbano – 7,7 km/l – Etanol Rodoviário – 9,4 km/l – Gasolina Urbano – 11,4 km/l – Gasolina Rodoviário – 12,4 km/l
4 – Honda WR-V – 1.5 16V flex CVT – Etanol Urbano – 8,1 km/l – Etanol Rodoviário – 8,8 km/l – Gasolina Urbano – 11,7 km/l – Gasolina Rodoviário – 12,4 km/l
5 – Hyundai Creta – 1.0 12V turbo flex AT6 – Etanol Urbano – 8,3 km/l – Etanol Rodoviário – 8,7 km/l – Gasolina Urbano – 11,6 km/l – Gasolina Rodoviário – 12 km/l
6 – Volkswagen T-Cross – 1.0 12V TSI flex AT6 – Etanol Urbano – 7,6 km/l – Etanol Rodoviário – 9,5 km/l – Gasolina Urbano – 10,8 km/l – Gasolina Rodoviário – 13,4 km/l
7 – Volkswagen Nivus – 1.0 12V TSI flex AT6 – Etanol Urbano – 7,6 km/l – Etanol Rodoviário – 9,6 km/l – Gasolina Urbano – 10,7 km/l – Gasolina Rodoviário – 13,3 km/l
8 – Citroën C4 Cactus – 1.6 16V flex MT – Etanol Urbano – 7,7 km/l – Etanol Rodoviário – 8,9 km/l – Gasolina Urbano – 11 km/l – Gasolina Rodoviário – 12,5 km/l
9 – Caoa Chery Tiggo 2 – 1.5 16V flex MT – Etanol Urbano – 7,7 km/l – Etanol Rodoviário – 8,8 km/l – Gasolina Urbano – 10,9 km/l – Gasolina Rodoviário – 12,3 km/l
10 – Caoa Chery Tiggo 3X – 1.0 12V turbo flex CVT – Etanol Urbano – 7,8 km/l – Etanol Rodoviário – 8,5 km/l – Gasolina Urbano – 11,2 km/l – Gasolina Rodoviário – 12,2 km/l
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