Portal Revista AutoMOTIVO Tudo sobre Carros, Som e acessórios
Pickup mais vendida dos EUA ganha nova dianteira e atualização nos sistemas de condução e reboque
Dois anos após o lançamento da atual geração, a Ford F-150 acaba de ganhar um conjunto de mudanças pontuais. O veículo mais vendido dos Estados Unidos e também campeão de vendas à frente das concorrentes Silverado e RAM 1500 fica mais equipado, mais tecnológico e em busca de motores mais eficientes.
Mas as mudanças são realmente bem discretas. Há linhas mais retas no desenho pronunciado dos farois, dos parachoques e na assinatura das lanternas – tudo em LED.
Com o sistema BlueCruiser, a nova F-150 fará mudanças de faixa automaticamente em rodovias em uma disponibilidade por assinatura válida por três meses. Internamente, há um novo head up display e o sistema do carro fará conexão automática com as autoridades em caso de roubos e furtos que vem crescendo nos Estados Unidos.
A multimídia de 12 polegadas é padrão em todas as verões da F-150. Entre as novidades de acesso estão a tampa da caçamba lateral e o assistente de reboque aprimorado – algo comum nos EUA.
De olho nos viajantes e no uso profissional, a F-150 tem tomadas de 2kw nos modelos com motor a gasolina e 2,4kw nos modelos híbridos ainda com opcional de 7,2kw dentro da solução chamada de Pro Power Onboard pela Ford.
Sem revelar potência e torque, a Ford disse que busca a eficiência dos motores da F-150. Os modelos de entrada tem motor 2,7 litros V6 biturbo, 3,5 litros Ecoboost biturbo V6, V8 Coyote 5,0 litros aspirado enquanto a Raptor, que ganha nova suspensão usa o motor 5,2 litros Supercharger.
Certamente a Ford irá vender o novo modelo no Brasil a partir do próximo ano, embora a pickup F-150 seja uma novidade recém-lançada por aqui.
