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A Audi decidiu trazer o A3 Sedan 1.4 ao Brasil com a ideia de oferecê-lo como um carro de entrada, assim como é na Alemanha, por exemplo, mas numa outra perspectiva: entrada no segmento premium.
O A3 Sedan 1.4 chega com preço inicial de R$ 94.800, com a opção também da versão 1.4 Attraction, por R$ 99.900. O novo modelo também teve o acabamento interno e o equipamento de série reduzido para se enquadrar na faixa de preços almejada.
Se as versões 1.4 não chegam a ser tão empolgantes como as 1.8, nem por isso decepcionam. Os 122 cv e os 200 Nm de torque são mais do que suficientes para garantir um desempenho bastante satisfatório para o carro, que chega aos 100 km/h em cerca de 9,4 segundos e atinge 212 km/h de máxima – mais do que a maioria dos motoristas jamais irá tentar alcançar.
Como o A3 Sedan 1.8, o 1,4 também traz a direção eletromecânica Servotronic e itens de segurança fundamentais como o ESP (programa de estabilização eletrônica), que entra em ação sempre que o motorista se descuida ou se entusiasma nas curvas, ajudando o carro a se manter na trajetória. O motorista e o passageiro da frente contam com airbags frontais e laterais – para o condutor, ainda há airbags especiais para proteção dos joelhos.
A versão Attraction, que custa a partir de R$ 99.900, além dos shift paddles para comando do câmbio, traz computador de bordo, vidros laterais e traseiros com isolamento térmico bancos com forração em tecido e ajustes de altura na dianteira. Por fora, o Attraction 1.4 vem com frisos decorativos pretos e rodas de liga leve de 16 polegadas. Na dianteira, o destaque é a grade single-frame com cantos angulosos, além dos faróis bi-xenônio, com ajuste automático de altura e limpador.
O modelo também inclui o Audi Sound System, o Audi Music Interface, o Rádio MMI e o Bluetooth. Como opcionais, figuram a pintura metálica/perolizada, o Rádio MMI Plus com sistema de navegação, bancos em couro sintético, controle de cruzeiro (piloto automático) e sensor de estacionamento traseiro, além do teto solar panorâmico elétrico
Mais barata, a versão Sedan 1.4 TFSI, que custa a partir de R$ 94.800, vem praticamente com os mesmos equipamentos de série, com pequenas diferenças: no lugar do volante em couro multifuncional com shift paddles, é equipado com volante com design de 4 raios. Na parte de áudio e comunicação, traz de série os alto-falantes e o Rádio MMI.
Fonte: Autoestrada
