A principal característica deste produto é facilitar e auxiliar o ângulo de balizamento do veículo na hora de estacionar. Só por isso, ele já se torna fundamental em nosso dia a dia. Para exemplificar melhor, utilizamos um veículo que fica disponível em nossa loja para fazer um teste e avaliamos, durante o último mês, o quanto este produto é fundamental, ou não, na vida do condutor e qual a sua aceitação no mercado de acessórios.
Durante a avaliação, fizemos uma projeção onde levamos em conta o parâmetro de 0 a 10 no padrão necessidade e aceitação. Notamos o seguinte: quando oferecíamos o produto e suas características em mãos – a aceitação era boa, mas a venda ficava mais difícil.
Já no segundo teste, instalamos o produto e depois fizemos a abordagem do cliente, mas além de mostrar o produto em mãos, concluímos a apresentação dentro do veículo com o cliente visualizando a função tilt-down. Neste exemplo a venda foi concretizada naturalmente e de cada 10 pessoas que viram a demonstração, 8 instalaram o produto.
Conclusão: Agregamos mais um produto à nossa gama de produtos a serem ofertados aos nossos clientes, e confirmamos que produto na vitrine não se vende: quem vende o diferencial e apresenta novos produtos é o lojista, sempre.
Voltando as características do produto: sua principal função é inclinar a lente do retrovisor, do lado direito (passageiro), para que o condutor possa visualizar com facilidade a parte inferior, que antes era ponto cego na hora de estacionar, ou melhor, o condutor passa a enxergar a distância entre a guia e a roda do veículo, possibilitando uma aproximação mais precisa e sem danos ou inconveniências. Veja as fotos abaixo:
Notem que regulei o retrovisor para meu ângulo de condução. A roda e o chão estão totalmente fora do meu campo de visão, ou seja, não é possível fazer uma aproximação segura do veículo com a guia de concreto ao estacionar.
Percebam que meu ponto cego, entre a roda e a guia, sumiu, e já visualizo com clareza a roda do meu veículo totalmente e o chão, o que me possibilita uma aproximação rápida e muito mais segura na hora de estacionar. Sensacional!
Principais características do produto:
- Sistema de implantação plug and play para maioria dos veículos novos e na garantia.
- Fácil instalação. Tendo que ligar apenas um fio quando sistema implantado seja plug and play. Utilizaremos apenas o sinal de Back Parking do veículo (fio com sinal de acionamento de luz de ré) geralmente localizado na coluna esquerda, ou mesmo na caixa de fusíveis, mas fique tranquilo, pois os produtos específicos já vêm indicando o local e a cor certa para você interligar o fio do parking do módulo.
Funcionamento e características de um produto com venda certa
Eu, como instalador, esclareço para o cliente a forma de programação para que ele possa ter a liberdade de alterar quando for necessário, e da forma que quiser, para melhor atendê-lo. E deixo claro que esse é um serviço gratuito e que está incluso na venda e instalação do produto, podendo ser alterado gratuitamente quantas vezes for necessário. Este simples gesto do instalador facilita e fideliza ainda mais o seu cliente.
Podemos programar o produto, configurando tempo de retorno da lente para posição de condução, função “tilt-down” automática ou semiautomática, etc.
Função Tilt-down automática ou semiautomática
Automática – fica gravado que toda vez que o condutor acionar a marcha ré do veículo o módulo entenderá que é para liberar a função tilt-down no retrovisor direito.
Semiautomática – fica gravado que toda vez que o condutor engatar a ré, o módulo fica no aguardo de um segundo comando que pode variar de fabricante para fabricante para acionar a função tilt-down. Já o retorno do retrovisor para a posição normal é sempre automático.
Função de ajuste do tempo de retorno da lente para posição normal
Este ajuste permite que o instalador, ou mesmo o condutor, escolha o tempo de retorno do espelho para a posição de condução (normal) ao desengatar a marcha à ré. Este tempo pode variar de 0 segundo, ou seja, full time ao desengatar até 15 segundos, dependendo do fabricante. Consulte sempre o manual do produto antes de ofertá-lo ao seu cliente, pois as funções acima podem variar muito conforme o desenvolvedor do fabricante.
Um detalhe muito importante é que esta função tilt-down só se aplica em veículos com retrovisores ajustados por comandos elétricos. Nos com comandos manuais este processo não se aplica, nem se adapta.
Em alguns fabricantes, o produto oferece a configuração de recolhimento de retrovisor ao travar, como exemplo o produto que instalamos e testamos, que foi cedido gentilmente pela Tury do Brasil.
Boas vendas!
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