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Por: Juliano Barbosa
Fala, Galera!
De todas as tintas especiais, a tinta marmorizada é, sem dúvida, a que desperta mais curiosidade entre os pintores. Embora pareça complicado, não é tão difícil para aplicar, desde que você tenha tempo e paciência para que cada etapa seja feita corretamente – ainda mais se você pegar um carro muito grande!
A tinta marmorizada faz jus ao nome, e realmente deixa o carro com este aspecto: como se o carro estivesse realmente revestido com a pedra. O efeito, na verdade, nada mais é do que uma técnica simples – e mais artesanal do que ela, impossível!
O primeiro passo para realizar um projeto com este carro é não ter dó de gastar tinta. O segundo passo é procurar uma cor de contraste (como o preto, por exemplo), já que em superfícies escuras os desenhos do marmorizado ficam mais evidentes.
Como em qualquer outra pintura, você deve fazer a preparação, aplicar o primer e “mãos à obra”!
Com o leque bem aberto e uma quantidade grande de tinta, aplique demãos reforçadas; você pode achar exagero na hora, mas o ideal é que a tinta seja aplicada até escorrer nas laterais da peça ou da lataria.
Após as aplicações das demãos de tinta ,chega a hora da transformação final: para isso, é necessário que você encontre um plástico bem fino e mole, para que ele seja totalmente amassado – quanto mais amarrotado estiver, mais bonito ficará.
Aplique o plástico sobre a peça com a tinta ainda fresca, e aperte-o dando um formato de “veias” mesmo. A quantidade de veias formadas determinará o desenho. Em seguida, com o próprio plástico, retire o excesso de tinta que ficou.
Claro que, para finalizar, você deverá aplicar o verniz e esperar secar. Aí, então, está concluído!
Espero que vocês tenham gostado desta série especial e na próxima edição começaremos uma nova série.
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Juliano Barbosa é especialista em customização automotiva e um dos líderes da Dimension Customs, produtora dos carros do quadro Lata Velha, do Caldeirão do Huck.
