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Picape deve ser equipada com motorização de 163, 190 e 200 cv
A Great Wall informou em sua página no Instagram que venderá a picape Poer no mercado brasileiro, que será lançada no próximo ano por aqui. A novidade, que vem equipada com motores de 163, 190 e 200 cv, “brigará” com a Toyota Hilux, Chevrolet S10, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Nissan Frontier, Mitsubishi L200 e, também, da Peugeot Landtrek, que chegará ao país em 2022. O modelo chinês será importado, mas a partir de 2024 deve começar a ser produzido na ex-fábrica da Mercedes-Benz em Iracemápolis, no interior de São Paulo. A empresa também trará o SUV médio Haval H6 ao Brasil.
A picape tem um visual robusto, que é possível notar na ampla grade dianteira e nos faróis com traços mais grossos. Em relação ao tamanho, o carro tem 5,41 metros de comprimento, 3,23 m de entre-eixos, 1,93 m de largura e 1,88 m de altura. A capacidade de carga é de 1.050 kg. Por dentro, o modelo vem equipado com central multimídia de 9 polegadas, painel de instrumentos digital de 7 polegadas, seis airbags, teto solar elétrico, entre outros. A novidade ainda terá controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e assistente de estacionamento.
A Great Wall comercializa a Poer no mercado chinês com motor de 2.0 turbo de quatro cilindros, que entrega 190 cv a 4.000 rpm e com torque de 36,7 kgfm entre 1.800 e 3.600. Também há uma opção de 2.0 litros turbodiesel, que rende 163 cv a 3.600 rpm e tem torque de 40,8 kgfm entre 1.500 e 2.500 rpm. A marca também vende a picape com propulsor elétrico, que desempenha 200 cv e tem autonomia de 405 quilômetros.
A transmissão para os trens de força a combustão é sempre da ZF automática de oito velocidades. Já a tração pode ser 4×2 ou 4×4 a depender da versão comprada.
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