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Cores metálicas e perolizadas acrescentam entre R$ 1.700 e R$ 2.000; motor segue sem mudanças mas Crossover fica mais equipado
A linha 2021 do Honda HR-V não recebeu muitas mudanças mas o crossover ficou mais equipado. Atualmente comercializada por R$ 105.100 na versão básica LX 1.8 CVT chega a R$ 148.800 na versão Touring 1.5 Turbo CVT, que é a topo de linha. Entretanto, esses valores são para pinturas com cores sólidas. Quem optar por ter pintura metálica terá que pagar R$ 1.700 a mais e se for perolizada o preço sobe para R$ 2.000.
As variantes intermediárias EX 1.8 CVT e EXL 1.8 CVT são vendidas por R$ 111.500 e R$ 123.600, respectivamente.
Novos itens de série
Os novos itens instalados na versão básica foram airbags laterais e de cortina, central multimídia de 7 polegadas com espelhamento com Android Auto e Apple CarPlay, sensor crepuscular, repetidores de seta nos espelhos laterais e faróis com ajuste de altura.
Já a EX recebeu airbags de cortina e retrovisores laterais com rebatimento elétrico com função tilt-down. Na EXL a marca nipônica colocou faróis full-LED, faróis de neblina em LED, rodas de liga leve de 17 polegadas com novo desenho, retrovisor interno fotocrômico e sensor de chuva.
Em relação à motorização, o utilitário esportivo vem equipado com motor 1.8 de 139 cv de potência a 6.300 rpm e 17,4 kgfm de torque. Na versão topo de linha o propulsor é 1.5 turbo de 173 cv de potência com torque de 22,4 kgfm. A transmissão para todas as variantes é automática do tipo CVT, que simula sete marchas.
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Nova geração e novo SUV
A Honda irá lançar ainda neste trimestre a nova geração do HR-V. O modelo crescerá em tamanho e terá um design que remete aos cupês. Com isso, a marca ainda deve lançar um novo SUV compacto para ficar no lugar do modelo.
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