Líder do segmento está prestes a mudar mas é figura fácil nas lojas de acessórios: versões vão de R$ 89,9 mil (STD 1.8 flex) a R$ 170 mil (Traihawk diesel 4×4) Como pode um carro com seis anos de mercado sem mudanças relevantes continue vendendo bem em meio a fortes concorrentes do segmento? O ...
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De acordo com dados divulgados pela Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores – Abeifa, os emplacamentos de carros importados tiveram alta de 17,7% no acumulado deste ano
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A Ford Maverick já é vista na Argentina, onde chegará importada do México. A novidade deve ser oferecida nas versões Lariat e XLT no país vizinho
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O Hyundai HB20 foi o veículo mais comercializado em setembro com 7.147 unidades licenciadas
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O novo Civic Type R teve imagens divulgadas pela Honda. A versão esportiva, que já é testada em Nürburgring, na Alemanha
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Depois de ter quebrado recordes de vendas e de produção nos trimestres passados, a Tesla bateu mais um recorde ao produzir 237.823 modelos e vendeu 241.300 carros no terceiro trimestre de 2021
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A Porsche nunca teve um momento tão positivo no país. Só no primeiro semestre deste ano a marca alemã emplacou 1.753 unidades superando em seis meses as vendas de todo o ano de 2020
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Prometido para chegar ao mercado brasileiro ainda neste ano, o Kia Niro híbrido já aparece no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular – PBEV divulgado pelo Inmetro
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O Chevrolet Onix Plus é o carro mais econômico vendido no mercado brasileiro. O sedã tem consumo com etanol no trecho urbano de 10,1 km/l e 12,5 km/l na estrada
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De acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular – PBEV, divulgado pelo Inmetro, o BMW i3 é o veículo elétrico mais econômico oferecido no Brasil
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