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Depois da onda dos crossovers compactos o Brasil deverá repetir mercados como a Índia e Malásia ao receber por aqui os “mini SUVs”. Tratam-se de bases ultra-compactas, com menos de 4m de comprimento, motor 1.0 aspirado ou turbo e apetite para concorrer com carros compactos como Chevrolet Onix, Hyundai HB20, Volkswagen Gol e Polo, Fiat Argo, Ford Ka, Toyota Yaris e Renault Sandero.

O segmento de sedãs compactos teve como líder em novembro o Chevrolet Onix Plus, que teve 12.134 unidades emplacadas e 38% de participação nesta categoria

Após reajuste, preço do Renault Kwid chega a R$ 50 mil

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